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Home बिजनेस

डूम भारत में सबसे बड़े ऑनलाइन ऑटोमोबाइल बाज़ार के रूप में कैसे उभरा

संजयग्राम by संजयग्राम
05/09/2020
in बिजनेस
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ऑटोमोबाइल के लिए वर्गीकृत

भारत में कई लोगों को अपने पैसे से ऑनलाइन मार्केटप्लेस पर भरोसा करने में मुश्किल समय था। जब कपड़ों, वस्तुओं, खाद्य पदार्थों आदि को बेचने वाले प्लेटफार्मों की बात आती है, तो यह बहुत बदल गया है। हालांकि, बड़े निवेश के मामले में, कई ऑनलाइन स्रोतों के बारे में उलझन में हैं। वहीं, भारत वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार है। व्यापार का इतना बड़ा अवसर केवल सही प्रौद्योगिकी के उपयोग के साथ विस्तार कर सकता है। इस तरह की स्थिति में, ऑटोमोबाइल के लिए एक ऑनलाइन क्लासिफाईड समाधान था जिसका सभी को इंतजार था। देश में इस बदलाव के बारे में ड्रूम सफलतापूर्वक लाया गया।

ख्वाब (1) नए और साथ ही उपयोग किए गए वाहनों को बेचने और खरीदने के लिए एक ऑनलाइन बाज़ार है। इसकी स्थापना संदीप अग्रवाल ने की थी, जो शॉपक्लूज के संस्थापक भी हैं। वर्ष 2014 से, मंच ने भारतीय ई-व्यापार उद्योग पर तुरंत प्रभाव डाला है। वर्ष 2018 तक, कंपनी के पास अपने पोर्टल पर 2,30,000 कार विक्रेता थे। आज, यह वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार में एक ब्रांड नाम बनने का मार्ग है। अब तक, ड्रूम देश के सबसे बड़े ऑनलाइन ऑटोमोबाइल मार्केटप्लेस में से एक है। उनके पास वाहनों की कुल ऑनलाइन बिक्री का लगभग 70 प्रतिशत हिस्सा है। वे अमेज़न और फ्लिपकार्ट के बाद भारत में तीसरा सबसे बड़ा इंटरनेट व्यापार संगठन भी हैं।

ड्रूम अन्य सेवाओं जैसे वाहन सहायता, मान्यता सहायता और मौद्रिक सहायता पर भी ध्यान केंद्रित करता है। ड्रूम अग्रणी पूर्णतया ट्रांजेक्शनल ऑनलाइन पोर्टल है जो क्रेता और डीलर के बीच प्रत्यक्ष और सुरक्षित लेनदेन की अनुमति देता है। उनकी योजनाएं जैसे फुल सर्किल ट्रस्ट स्कोर, क्रेता संरक्षण, ऑरेंज बुक वैल्यू आदि किसी भी समस्या की ओर इशारा करती हैं जो क्रेता को हो सकती है। वे ट्रेड-इन वाहन खरीदने या बेचने के परेशान चक्र से जुड़ी सभी परेशानियों को हल करने में मदद करते हैं। मंच साइकिल से हवाई जहाज तक वाहनों की एक विस्तृत सूची प्रदान करता है।

डमरू का जन्म कैसे हुआ?

ड्रूम के संस्थापक, संदीप अग्रवाल, अक्सर भारत में ऑटोमोबाइल व्यवसाय के व्यापक दायरे के बारे में सोचते थे। 2010 के दशक में, भारतीय वाहन उद्योग बेहद ऊर्जावान समय का अनुभव कर रहा था। चीन और अमरीका के बाद भारत इस ग्रह पर दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार बन गया था। इन देशों से प्रमुख अंतर यह है कि भारत का कम भरोसा बाजार है। भारत के लोग अपने द्वारा स्रोतों की खोज का जोखिम उठाने के लिए तैयार नहीं हैं। वास्तव में, देश में इसके लिए किसी भरोसेमंद ऑनलाइन स्रोत का अभाव था। भले ही ऑनलाइन बाजार में कारों की कई श्रेणियां उपलब्ध हैं, फिर भी लोग मार्गदर्शन के लिए स्थानीय कार डीलर से संपर्क करते हैं।

ड्रूम के संस्थापक संदीप अग्रवाल

तकनीक के इस युग में, पारंपरिक पद्धति से चिपके रहना एक बुरा विचार था। इस विचार ने संदीप को डूमर के साथ आने के लिए प्रोत्साहित किया। मई 2014 में लगभग उसी समय, उन्हें ब्यूनस ग्रुप के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, टेरुहाइड सातो का फोन आया। वह सैन फ्रांसिस्को के चाइनाटाउन में ग्रेट ईस्टर्न रेस्तरां में उनसे मिलना चाहता था। बैठक के दौरान, तेरहाइड ने बात की कि कैसे बराक ओबामा ने इस कैफे का दौरा करने का फैसला किया है। उन्होंने संदीप से यह भी कहा कि वह उन्हें अपने अगले विशाल व्यापार अवधारणा के बारे में बात करते हुए सुनकर उत्साहित थे।

तेरुहाइड ने उत्सुकता से सुनी क्योंकि संदीप ने उन्हें भारत में इस्तेमाल किए गए वाहनों के लिए एक ऑनलाइन पोर्टल के बारे में बताया। विचार में रुचि रखने वाले, तेरहुदे ने उनसे कहा कि वह एक मिलियन डॉलर में धन के रूप में जगह बनाने के लिए तैयार हैं। संदीप, जिसने पहले सप्ताह में डोर के लिए व्यापार रणनीति स्थापित करने में खर्च किया था, वह सक्रिय था कि इसे मंजूरी मिल गई थी। अगले हफ्ते, उन्होंने इटचैक फ्रीडमैन, चैम फ्रीडमैन और जोनाथन फ्रीडमैन से मुलाकात की, जो कि लायनबर्ड वेंचर्स के वित्तीय विशेषज्ञ थे, जिन्होंने शॉपक्लूज में संसाधन लगाए थे। संदीप को अपने विचार के बारे में समझाने में सक्षम होने के बाद, उन्होंने भी एक मिलियन डॉलर का निवेश किया।

वर्षों में चुनौतियां और विकास

जब संदीप अग्रवाल ड्रूम के साथ आए, तो उन्हें देश में आश्चर्यजनक रूप से स्वीकृति मिली। कई लोगों ने ऑटोमोबाइल खरीदने या बेचने के लिए इस ऑनलाइन स्रोत पर भरोसा करना शुरू कर दिया। फिर भी, भारत में सिर्फ 4 फीसदी परिवारों के पास कार है, और 25 फीसदी परिवारों के पास बाइक है। बाजार में प्रतियोगियों को कार्वेल, कारडेखो आदि द्वारा परेशानियों का सामना करना पड़ा, उन्हें अपनी व्यावसायिक स्थिति को बनाए रखने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता के साथ नवाचार कायम करना पड़ा। उन्होंने अपनी सेवा और फिनटेक ऑफ़र को बढ़ाने के लिए धन राशि का उपयोग किया।

इसके अलावा, टोयोटा के साथ कंपनी के एमओयू ने उन्हें विस्तार देने में मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। Droom ऑरेंज बुक वैल्यू (OVB) नामक एक मूल्य निर्धारण माध्यम के साथ आया है जो आपको किसी भी ट्रेड-इन वाहन की बाजार लागत देगा। कंपनी ऑटोमोबाइल वित्तपोषण के लिए गहन सीखने का भी उपयोग करती है। यदि आप एक प्रयुक्त वाहन खरीदने के लिए वित्तीय सहायता चाहते हैं, तो आप पोर्टल के माध्यम से ऋण के लिए एक आवेदन कर सकते हैं। वे योग्य ग्राहक चुनने के लिए आवेदकों के संबंध में विभिन्न मानदंडों की तुलना करते हैं।

ड्रूम खरीदारों को वाहन की ऐतिहासिक पृष्ठभूमि भी उपलब्ध कराता है। Droom History राष्ट्र में नामांकित 220 मिलियन वाहनों के बारे में जानकारी का एक तिजोरी है। ड्रूम नियमित रूप से इस पर जानकारी की वैधता की जांच करता है और सत्यापित करता है। 2017 तक, व्यापार में लगभग तीन साल, संगठन ने दावा किया कि उन्होंने 1,500 करोड़ रुपये की जीएमवी रन गति को पूरा किया। अपनी RoC बुराइयों में, संगठन का कारोबार 2015-2016 में 17.2 करोड़ रुपये के रूप में दिखाई दिया। यह 2014-15 में 9.2 करोड़ रुपये से काफी वृद्धि थी। कर्मचारियों का खर्च 9 करोड़ रुपये से बढ़कर 66 करोड़ रुपये हो गया था।

Droom के लिए भविष्य

भारत में अन्य ई-व्यापार चरणों के विपरीत होने पर ड्रूम की बेहतरीन इकाई अर्थशास्त्र है। संगठन प्रचार और विपणन चलाने के लिए GMV के 5% के तहत खर्च करता है। वे ऐसी लागतों को कम रखने की कोशिश कर रहे हैं। कंपनी ने केवल विज्ञापन पर 4.5 प्रतिशत के तहत खर्च किया है। संदीप अग्रवाल पूरे ऑटोमोबाइल उद्योग के बारे में जानकारी बनाना और इसे व्यापार पारिस्थितिकी तंत्र को बेचना पसंद करते हैं। उन्होंने यह भी एक तकनीक और सूचना विज्ञान समूह के निर्माण पर अधिक खर्च करने की उम्मीद है।

वर्तमान में, इसकी आय का 90 प्रतिशत बी 2 सी (व्यापार-से-खरीदार) प्रशासनों से उत्पन्न होता है। बाकी लाभ ग्राहक से लेकर डीलर प्रशासन तक है। भारत, ग्रह पर तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार होने के बावजूद, प्रति व्यक्ति वाहन पहुंच से संबंधित 67 वां स्थान आता है। अग्रवाल आने वाले वर्षों में सफेदपोश वर्ग, वेतन स्तर, प्रशिक्षण स्तर और शहरीकरण के एक आरोहण का अवलोकन करते हैं। जब आप इन सभी कारकों को एक साथ जोड़ते हैं, तो भारत दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल उद्योगों में से एक को जारी रखेगा। इसलिए, संभाव्य भविष्य ड्रूम के लिए अवसरों के अधिक दरवाजे रखता है।


निधिया सेबस्टियन |

निधिया सेबेस्टियन एक अंग्रेजी साहित्य स्नातक है जो अपने करियर के लिए तत्पर है जो उसके जुनून को पूरा करता है। भाषा के प्रति उनके कभी न खत्म होने वाले प्यार ने उन्हें रचनात्मक लेखन में ला दिया। ज्ञान के लिए एक खुला दिल होने के नाते जो उसे दुनिया का पता लगाने के लिए एक प्यास के साथ छोड़ देता है। वह पूरी तरह से जीवन जीने में विश्वास करती है और अपने शब्दों के माध्यम से उसी उत्साह को व्यक्त करने की उम्मीद करती है।


संजयग्राम

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