टेस्ला एक अमेरिकी ईवी, इलेक्ट्रिक वाहन, और स्वच्छ ऊर्जा कंपनी है (1)। यह बेंगलुरु में अपने अनुसंधान और नवाचार केंद्र स्थापित करने के लिए कर्नाटक सरकार के साथ बातचीत शुरू कर रहा है। एलोन मस्क के नेतृत्व वाली फर्म ने 10 सितंबर को कर्नाटक सरकार के अधिकारियों के साथ चर्चा की। वार्ता परिचयात्मक चरण में है।
उम्मीदें हैं कि इस महीने के अंत में एक अनुवर्ती बैठक आयोजित की जाएगी। सरकारी अधिकारी टेस्ला के अधिकारियों को एक विस्तृत प्रस्ताव दे सकते हैं। भारत अमेरिका के बाहर टेस्ला के अनुसंधान केंद्र को संचालित करने वाला निम्नलिखित देश होगा।
जुलाई 2020 में, एलोन मस्क ने संकेत दिया कि यह लक्जरी इलेक्ट्रिक कारें जल्द ही भारत में आएंगी, उम्मीद है। उन्होंने आईआईटी मद्रास के छात्रों के साथ बातचीत के दौरान 2020 तक भारत की सड़कों पर टेस्ला कारों को लॉन्च करने के इरादे का भी खुलासा किया। हमारे माननीय प्रधान मंत्री ने भी कंपनी में रुचि दिखाई है। इस बीच, परिवहन मंत्री, नितिन गडकरी ने भी टेस्ला को बंदरगाह के पास जमीन की पेशकश की है ताकि प्रौद्योगिकी आयात में आसानी हो।
टेस्ला द्वारा भारतीय बाजार में प्रवेश के लिए किए गए कई प्रयास
लंबे समय से, टेस्ला भारतीय बाजार में प्रवेश करने की कोशिश कर रहा है। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नीतियों, बाजारों और बुनियादी ढांचे की कमी के कारण उनके प्रयास बड़े पैमाने पर असफल रहे हैं। भारत सरकार ने कराधान और बजटीय दिशानिर्देशों के माध्यम से भारत में ई-गतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए कई कार्रवाई की है। हालांकि, मार्ग में कई बाधाएं हैं।
2019 में, भारत की सरकार ने घटकों और ईवी के कुछ हिस्सों के लिए सीमा शुल्क घटाकर 5% कर दिया था। भारत में पहले से इकट्ठे ईवी को 15% कर लगेगा। दूसरी ओर, भारत में इकट्ठे हुए व्यक्ति को 10% कराधान मिलेगा। सीबीआईटी, केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर बोर्ड, ने ईवी बैटरी सीमा शुल्क की छूट को भंग कर दिया है। इस कदम का उद्देश्य भारत में ईवी बैटरी का उत्पादन बढ़ाना है, लंबे समय में यह भारत के ईवी पारिस्थितिकी तंत्र और मेक इन इंडिया के लिए पहल करने में मदद करेगा।
हालाँकि, भारत में ईवी और उसके पुर्जों के निर्माण को लेकर कोई खास विकास नहीं हुआ है, खासकर टेस्ला की तकनीक के लिए। भारत में कई स्टार्टअप भारतीय बाजार में ईवी प्राप्त करने की गति बढ़ा रहे हैं, देश की सड़क पर ईवी को समायोजित करने के लिए बुनियादी ढांचे की कमी है।
रूचा जोशी रचनात्मक लेखन के लिए अपने जुनून से उत्साहित हैं। वह जानकारी को कार्रवाई में बदलने के लिए उत्सुक है। ज्ञान के लिए उसकी भूख के साथ, वह खुद को हमेशा के लिए छात्र मानती है। वह वर्तमान में एक सामग्री लेखक के रूप में काम कर रही है और हमेशा एक चुनौती में रुचि रखती है।
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